据媒体报道近期比亚迪汽车开始了大规模的人事调整，计划将比亚迪汽车销售有限公司的员工从2600人消减至800人，其他相关部门也在做相应的调整。

据世界经理人办公伙伴网消息，8月29日，比亚迪启动了一个庞大的裁员计划，其中部分员工已经离职。这次被裁员的主要是比亚迪汽车销售有限公司，裁员比例高达70%，其中所有营销部立即解散，限定9月30前全部辞职。其他部分的裁员也有可能在随后启动。

据报道，比亚迪裁员的消息获得了多位比亚迪内部人士的证实，但对具体裁员的人数和范围尚未有权威说法。

世界经理人办公伙伴网援引比亚迪的一位员工称，比亚迪汽车销售有限公司裁员的目标是把2600人裁到800人 ，第一步先裁1000人。其他部门的裁员将在随后启动。

截止到昨日收盘，比亚迪股份已经从最高85.5港元下跌到15.6港元。

比亚迪公司称之为“优化”的人事调整，自28日起，引发大量员工因不满而辞职。昨日，比亚迪内部知情人士透露，这其实是比亚迪销售公司进行的一次史上最大范围裁员，涉及到销售公司所有部门，包括精品开发部等几个部门会被解散，人数或将从2600人减少到800人。

“优化”被疑变相裁员

比亚迪方面将此次调整称为“优化”。据其内部人士透露，所谓的“优化”，就是领导找销售公司各个科室中某一项指标排名靠后的人员谈话，表示该人员不能在销售公司，但可以调到其他事业部去，根据其他事业部需求来确定这些被优化的员工的具体岗位。一般情况下都会将这些人调去总装车间，或者调去做研发，大部分人受不了工作变动落差太大而辞职。

该人士透露，到目前为止被优化的人员很大一部分是2010年公司扩招所招的应届毕业生，大约扩招了1000人，其中大部分人都选择了离职。由于是自动离职，所以这些辞职员工没有任何补偿。

记者昨日致电比亚迪销售公司新任总经理侯雁和比亚迪总经理助理李云飞，但电话一直没人接听。李云飞此前发微博称，这是销售公司正常的人事调动，营销部没有撤销，也没有解散。

疯狂扩张或为主因

多名离开比亚迪的人士分析称，此次大裁员的主要原因是去年的疯狂扩张，而今年上半年比亚迪业绩下降近九成成为此次裁员的导火索，“公司控制成本，导致人员缩减。”

8月5日，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰刚刚离职。此前，第三事业部总经理孙一藻、比亚迪股份有限公司CIO龙策景以及一些销售区域的领导者已经离职，内部矛盾很深。而这与比亚迪在去年的战略失误不无关系。2010年比亚迪定下80万辆激进的产销目标，之后疯狂扩招人员，扩展经销商网络。然而，2010年比亚迪并没有实现销量高歌猛进，大量经销商开始退网。